A távolsági fuvarozás zászlóshajója

„Mi jobbat kívánhatnék?” A Renault Magnum megjelenése óta bizonyára minden Magnum - tulajdonos feltette már ezt a kérdést. A válasz most megszületett: az új Renault Magnumot, amely a dXi 12 intercooler turbómotornak és a mechanikus illetve robotizált sebességváltóknak köszönhetõen még kiválóbb lett, és még rugalmasabb vezetést tesz lehetové. Az ideális önsúly az Optifuel funkció tovább növelte a Magnum versenyképességét.
A fokozott biztonságról az új alváz, a pneumatikus hátsófelfüggesztés, valamint a továbbfejlesztett lassító- és fékrendszerek gondoskodnak. A Solo és Duo fülkeváltozatok tovább növelik a kényelmet és erõsítik a Magnum felhasználóbarát jellegét.

Új zászlóshajó jelent meg a távolsági fuvarozásban!

Motorizáció – fejlett technológia
A Renault Magnumot mostantól a 440 illetve 480 lóerõs, teljesen új dXi 12 motorral szerelik fel. Az új motor nagy forgatónyomatékot tesz lehetõvé kivételesen széles fordulatszám-tartományban.
Az opcióként igényelhetõ, robotizált Optidriver II váltóval felszerelt modellek 200 Nm többletnyomatékot szolgáltatnak, amely emelkedõn 1050 és 1300/perc között automatikusan a vezetõ rendelkezésére áll.
A jelentõs turbónyomásnak, a magas sûrítési aránynak és a nagyon pontos befecskendezésnek köszönhetõen a dXi 12 motort rendkívül hatékony égés és kicsi fogyasztás jellemzi.

Sebességváltók – A megszelídített teljesítmény
A kompakt és könnyû Optidriver II váltó 50 kilogrammal könnyebb, mint a ZF mechanikus váltók, mi a jármû önsúlya szempontjából is kedvezõ.
Az Optidriver II váltó Optifuel funciója elektronikus úton növeli a motor teljesítményét. Egyes lejtõkön az Optifuel elkerülhetõvé teszi a visszakapcsolást, ami javítja a vezetési komfortot és jelentõsen csökkenti a fogyasztást.

Biztonság – teljes nyugalom
A Renault Magnum új alvázat és futómûvet kapott, amelyek tökéletes stabilitást biztosítanak, és megkönnyítik a jármû használatát.
Az új Magnum tartalmazza azt a fékrendszert és lassító berendezést, amely minden körülmények között maximális biztonságot nyújt a bennülõknek.
Az EBS-sel és ESP-vel társított, négy tárcsafékbõl álló fékrendszer a vezetõ szándékának megfelelõ fékezést, tökéletes stabil iránytartást és csökkentett féktávokat garantál.
Öt funkció a teljes nyugalomért:
1. a motorfék vezérlése
2. figyelmeztetés a meghibásodott fékre
3. figyelmeztetés a fékek túlmelegedésére
4. figyelmeztetés az összhang hiányára a nyergesvontató / pótkocsi között
5. rásegítés lejtõn történõ elinduláskor, így a vezetõ elengedheti a fékpedált, a jármû nem csúszik vissza.

A vezetõhely – A kezelõszervek ergonómiája
A motortértõl teljesen elválasztott fülke felépítésének köszönhetõen a Renault Magnum kitunõ vezetési komfortot nyújt. A különös gonddal kialakított hang- és hõszigetelés a világ egyik legjobban szigetelt és legkényelmesebb teherautójává teszi a Renault Magnumot.
SOLO fülke
A pihenõ részhez tartozó, forgatható utasülés lábpihentetõ párnával
DUO fülke
Felfüggesztett vezetõülés. Felfüggesztett, nem forgatható utasülés. Állítható kartámasz az utasoldalon.

Alkalmazkodóképesség – mindenkinek a saját Renault Magnumja
Lehetséges konfigurációk
Renault Magnum a következõ változatokban kapható:
- 4x2-es és 6x2-es nyergesvontató
- 4x2-es teherautó alváz
A kétféle teljesítményszintet (440 és 480 LE) figyelembe véve a Renault Magnum így összesen 6 különbözõ modellt kínál.

A 440 és 480 LE, 4x2-es kerékképletû standard nyergesvontatók önsúlya 7430 kg, ezzel a Renault Magnum a kategória legjobbja a hasznos teherbírás tekintetében.

Nyergesvontatók négyféle kapcsolási magassággal
- 950 mm és 1040 mm: terjedelmes rakományok számára
- 1100 m: az új típusú félpótkocsik számára
- 1250 mm: sokoldalú felhasználáshoz

Teherautó-alvázak: könnyû felépítményezhetõség
A teherautó-alvázak a felépítményezhetõ hosszúságok széles választékát kínálják
- 4x2: 4680 mm – 9650 mm-ig
- 6x2: 5430 mm – 9650 mm-ig
A tökéletesen sima felületû alvázkeret, a kocsiszekrényen található elõfuratok, valamint a pneumatikus és elektromos elõkészítések jelentõsen megkönnyítik a felépítményezõ szakemberek munkáját.