A Scania kifejlesztett két különböző technológiát az Euro 4-re történő felkészülése során.

Ez a kettős megközelítés lehetővé teszi a Scania számára, hogy a motoroknak, az alkalmazásoknak és a fejlesztés érettségének legmegfelelőbb technológiát használja. 

Ez a két technológia a Scania EGR és a Scania SCR.

A Scania Euro 4-es soros motorjai 
Az összes soros motorjánál a Scania az EGR (kipufogógáz-visszaáramoltatás) alkalmazását választotta. Környezetvédelmi szempontból az EGR-technológiának az az előnye, hogy mindenfajta üzemeltetés során az idő 100%-ában működik, ami a leginkább alkalmassá teszi a nagy igénybevételt jelentő távolsági fuvarozástól a zsúfolt városi környezetben történő "elindulás-megállás" jellegű közlekedésig.

A Scania EGR-technológiát kutatásoknak vetették alá, és széles körben tesztelték a Scania ügyfelei is. A visszajelzések egyértelműen arra utalnak, hogy az Euro 4-eshez vezető lépés kiemelkedő üzemanyag-takarékosság, vezethetőség és teljesítmény elérésével történt meg. 

A Scania V8-as motorok
Az SCR a legjobb hatását akkor fejti ki, amikor a kamionok folyamatosan magas utazósebességen, teljes rakománnyal közlekednek. Pontosan az ilyen körülmények közepette jeleskednek a V8-as motorok.

A Scania összes Euro 4-es szabványnak megfelelő V8-as motorja használni fogja az SCR-t, amelyet a Scania-motorokhoz fejlesztettek ki, és amely a kiterjedt üzemeltetési próbák során jól bevált a Scania ügyfeleinél.

Az üzemanyag-takarékossággal kapcsolatos pozitív visszajelzések mellett az üzemeltetők beszámoltak még az óriási nyomatékleadás gyors létrejöttének köszönhetően a vezethetőség magas szintű standardjeinek való megfelelésről is.