|
Mercedes fk s a fejlds
bandita 2006.03.17. 18:39
A Daimler-Benz AG 1981 janurjban, az szaki sarkkr kzelben tallhat hval, jggel bortott repltren mutatta be a haszonjrmveihez kifejlesztett blokkolsgtl berendezs sorozatgyrts vltozatt.
A Daimler-Benz AG 1981 janurjban, az szaki sarkkr kzelben tallhat hval, jggel bortott repltren mutatta be a haszonjrmveihez kifejlesztett blokkolsgtl berendezs sorozatgyrts vltozatt.
Rendkvl meggyz eredmnnyel zrult a demonstrci: blokkolsgtlval (ABS) felvrtezve mg hirtelen, erteljes fkezskor illetve oldalanknt eltr tapads felleten lasstva is jl irnythatk maradtak a teherautk s buszok, s nyerges vontatik fokozott stabilitsnak ksznheten kiszmthatan viselkedtek a ptkocsis szerelvnyek is. Rvid idn bell az egyik legjelentsebb vvmnyknt vonult be a jrmbiztonsg-technika trtnetbe a Mercedes-Benz nehz haszonjrmveihez s autbuszaihoz, 1981. sze ta rendelhet blokkolsgtl.
A Daimler-Benz a fkberendezseket gyrt Wabco cg kzremkdsvel ttr szerepet jtszott az ABS kifejlesztsben s bevezetsben. risi kihvst jelentett a mrnkk szmra a fejlesztmunka, hiszen olyan rendszert kellett alkotniuk, amely egyarnt hatkonyan alkalmazhat a klnfle tengelyszm, sokszor erteljesen eltr sajt tmeg illetve megengedett ssztmeg, rendkvl sokfle tengelytv s felptmny jrmvn s jrmszerelvnyen.
A gyakorlati megvalstshoz elengedhetetlen volt az elektronika hasznlata. A vilgon elsknt ekkor, az ABS-szel sszefggsben hasznltak mikroszmtgpet a fker szablyozsra. Tbb mint 60 milli tesztkilomtert tettek meg a blokkolsgtlval felszerelt ksrleti tehergpkocsik s autbuszok, hiszen alapvet szempont volt, hogy mindig, minden krlmny kztt megbzhatan ellssa feladatt a berendezs.
jtsok egsz sora
 |
|
Aktv biztonsgi tren ltalnossgban, a fktechnikai vonatkozsban pedig klnskppen igaz, hogy jtsok egsz sort indtotta el az 1981-ben bemutatott ABS. Hat vvel ksbb a kiprgsgtl (ASR) is megjelent a tehergpkocsikon s autbuszokon. Mkdsi elve leegyszerstve ellenkezje a blokkolsgtlnak. Mg ugyanis utbbi a fker fokozatos cskkentsvel veszi elejt a kerekek megcsszsnak, addig a kiprgsgtl azok lefkezsvel fejt ki hasonl hatst. Alkalmazsa nemcsak az tfogsra, hanem a gyorstsi s kanyarvteli stabilitsra nzve is szmos elnnyel jr. Az ABS s az ASR mkdse a kerekekhez teleptett fordulatszm-rzkelkre s a szablyozs feladatt ellt kzponti vezrlegysgre pl.
Az 1991-ben bemutatott, tisztn trcsafkes Mercedes-Benz O 404 turistabusz (az els volt a maga nemben) esetben mr az alapfelszereltsg magtl rtetd elemnek szmtott az ABS. Ngy vvel ksbb a Mercedes-Benz Sprinter is trcsafkekkel s gyri blokkolsgtl berendezssel lpett sznre. Szintn trcsafkekkel, ABS-szel s a ptkocsira is kiterjesztett elektronikus fker-elosztval debtlt 1996-ban a Mercedes-Benz Actros nyerges vontat. Az emltett jtsoknak ksznheten j fejezet nylt a tehergpkocsik s autbuszok fktechnikai fejlesztsben.
j kisegt rendszerek az ezredforduln
Az elektronika alkalmazsa felgyorstotta az aktv biztonsgi rendszerek fejlesztst. 2000-ben mutatta be a Mercedes-Benz az Actros-hoz kifejlesztett Telligent-stabilitsfelgyel rendszert, a Telligent-kvetsitvolsg-szablyz tempomatot s a svfigyel berendezst. A kvetkez kt vben folyamatosan meghonosodott a sorozatgyrtsban, s ma mr tbb ezer jrmben teljest szolglatot e hrom kisegt rendszer.
A kishaszonjrmvek s az autbuszok is gyors temben fejldtek: 2002. vgtl mr az ESP is rsze volt a Sprinter alapfelszereltsgnek, tovbb egyedlll mdon trcsafkekkel, ABS-szel s ESP-vel kerlt piacra 2003-ban az j Vito s Viano. Ugyanebben az vben alapfelszerels lett a kt Evobus-mrka, a Mercedes-Benz s a Setra jabb kiads turistabuszain az ESP, majd 2004-ben a tartsfklimiter (DBL). Utbbi meggtolja, hogy lejtmenetben a vezet szndka ellenre 100 km/h fl gyorsuljon a jrm. Ma mr a fkasszisztens is rsze az autbuszok, illetve a knny s nehz haszonjrmvek felszereltsgnek: vszfkezskor a msodperc trt rsze alatt felpti a biztonsgos megllshoz szksges maximlis fknyomst.
j kisegt rendszerek 2006-ban
Nem ll meg a fejlds. 2006-tl extrafelszerelsknt rendelhet lesz a Mercedes-Benz s a Setra turistabuszaihoz a svfigyel berendezs s a kvetsitvolsg-tart tempomat. Szintn idn kerl piacra az Actroshoz kifejlesztett „Active Brake Assist“ vszfkez rendszer s a Mercedes-Benz Sprinter j genercijhoz knlt rakomnyfgg szablyozs ESP.
A vilgszerte tevkenyked DaimlerChrysler konszern intenzv kutat- s fejlesztmunkja eredmnyeknt len jrnak a biztonsgi tern a Mercedes-Benz haszonjrmvei. Ezirny ltvnyos fejldskhez az egyik finnorszgi jeges leszllplyn 25 vvel ezeltt bemutatott ABS adta az indtlketet. /Autsoldalak.hu/
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Szuper Rdik!Katt ide! Hallgasd kedvenc add!